“增加變頻器容量”是相對于空壓機(jī)變頻器的電機(jī)容量等于實(shí)際電機(jī)容量而言的。一般來說，可以總結(jié)以下參考文獻(xiàn):
1.變頻器的額定電流很低
如上所述，當(dāng)某些變頻器的額定電流小于相同容量電機(jī)的額定電流時(shí)，應(yīng)根據(jù)電機(jī)的負(fù)載情況選擇檔位較大的變頻器。
2.電機(jī)可能短時(shí)間過載
因?yàn)殡姍C(jī)的所謂“短時(shí)間”是相對于加熱時(shí)間常數(shù)而言的。從幾分鐘到幾分鐘。而變頻器的過載能力通常是150個(gè)點(diǎn)，1分鐘。與電機(jī)相比，它沒有過載能力。因此，如果電機(jī)可能在短時(shí)間內(nèi)過載，應(yīng)增加變頻器的容量。
3.對加減速時(shí)間有特殊要求的
電機(jī)加速時(shí)間是一個(gè)與慣性相關(guān)的相對概念。比如加速時(shí)間為5s，與大慣性負(fù)載(大GD2)相比可能太短；但是，對于慣性小(GD2小)的負(fù)載來說，可能太長了。
一般來說，對于重負(fù)荷下需要啟停的負(fù)荷，在以下情況下應(yīng)增加變頻器的容量:
(1)需要能夠快速啟動(dòng)和停止的人；
(2)經(jīng)常慢跑的人。
4.有沖擊負(fù)荷的
例如，電機(jī)通過離合器與負(fù)載結(jié)合。通常，當(dāng)馬達(dá)已經(jīng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離合器的組合，負(fù)載也旋轉(zhuǎn)。顯然，在離合器剛接合的瞬間，電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，滑差會(huì)zengda，電流也會(huì)zengda，可能會(huì)導(dǎo)致過流保護(hù)。在這種情況下，應(yīng)該增加變頻器的容量。
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